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碳排放交易市場 望年中啟動

大陸統一的碳排放權交易市場有望於2021年中正式啟動，交易平台方案正在審批中。上海環境能源交易所作為具體的承建方，開展相關的交易機制研究和交易系統建設。證券時報引述賴曉明表示，未來大陸碳市場的交易平台將由獨立的交易機構運營。這一機構將由七個試點省市與江蘇、福建省共同聯建。目前機構設立方案還在審批中，尚未最終確定。報導指出，全國碳排放權交易市場的交易機制等，主管部門也在研究，上海環境能源交易所也參與相關課題和政策的研究，未來如何推進、實施和落實，還尚需研擬。賴曉明指出，比如「碳排放交易管理辦法」中提到個人投資者，但預計啟動初期還是以控排企業和機構投資者為主。賴曉明表示，按照試點區域約5％的配額進入平台交易，希望大陸碳市場啟動後能盡快達到2億噸以上的交易規模，如果未來能在品種和機制上有所突破，流動性將有望進一步提高，交易規模還有很大的提升空間。 (工商 )

台9線南澳至大清水 1／19開放大貨車通行

台9線蘇花改「南澳至大清水」間，公路總局今日宣布，將於1月19日上午9時開放大貨車通行。開放路段為台9線124k＋400至145k＋049南澳至和平、148k＋845和中至和仁、154k＋854~158k＋195和仁至大清水。公路總局表示，目前蘇花路廊東澳至花蓮仍有未改善的路段，東澳至南澳、大清水至崇德，這些路段因受限道路線形，目前僅開放12.2公尺以下的大貨車通行。本次開放大貨車的路段，皆須行經東澳至南澳往返宜蘭花蓮，因此蘇花改（南澳至和平、和中至大清水）僅開放12.2公尺以下非管制大貨車通行，並禁行載運危險物品車輛。蘇花改開放大貨車通行後，平行的台9丁線（舊蘇花公路）將同步禁止大貨車通行，未來台9丁線除載運危險物品車輛及沿線之工廠、工地、商家或其他臨時性需求，如搬家，可申請通行證通行外，其餘穿越性之大貨車請行駛蘇花改路段；一般大貨車通行證可依「省道台9丁線大貨車行駛公告禁行路段通行證申請作業規定」申請通行證，其中自用大貨車請向公路總局第四區養護工程處申請，營業用大貨車則向車籍所在地各區監理機關申請。公路總局提醒大貨車駕駛人特別注意，進入蘇花改各路段時，無論有無載貨，皆請靠外側行駛進入地磅站檢查，檢查無疑後請依儀控號誌進入主線；行駛於蘇花改時請與前車保持100公尺安全距離並行駛左側的主線車道，禁行右側的路肩，更禁止超速、超車、逼車等危險駕駛行為。

滬指低收1.1％ 2連跌

大陸股市11日下跌，上證指數收跌1.1％，連跌兩日。投資氣氛仍熾熱，兩市成交合計增逾7％至人民幣（下同）1.22兆元，連續6日超過兆元。香港信報報導，上證指數11日早段一度高見3,597點，升27點，漲幅為0.77％，午後由升轉跌，最低見3,516點，跌53點，跌幅為1.49％，11日收市報3,531點，跌38點，跌幅為1.08％，成交額為5,268.96億元。深成指反覆下滑，11日收報15,115點，跌203點，跌幅為1.33％，最低見15,011點，跌307點，跌幅為2.01％；最高見15,420點，升101點，漲幅為0.66％，成交6,848.95億元。滬深300指數報5,441點，跌54點，跌幅為0.99％；創業板指數報3,092點，跌57點，跌幅為1.84％。各類股近全線下跌，煤炭股跌逾4％；有色金屬股跌逾3％；化工、鋼鐵、石油股跌逾2％；電力、水泥、金融股跌逾1％；房地產股偏軟。國家統計局公布，2020年12月居民消費價格指數（CPI）按年升0.2％，高於預期；工業生產者出廠價格（PPI）按年下跌0.4％，優於預期。(工商 )

滬指低收1.1％ 2連跌

大陸股市11日下跌，上證指數收跌1.1％，連跌兩日。投資氣氛仍熾熱，兩市成交合計增逾7％至人民幣（下同）1.22兆元，連續6日超過兆元。香港信報報導，上證指數11日早段一度高見3,597點，升27點，漲幅為0.77％，午後由升轉跌，最低見3,516點，跌53點，跌幅為1.49％，11日收市報3,531點，跌38點，跌幅為1.08％，成交額為5,268.96億元。深成指反覆下滑，11日收報15,115點，跌203點，跌幅為1.33％，最低見15,011點，跌307點，跌幅為2.01％；最高見15,420點，升101點，漲幅為0.66％，成交6,848.95億元。滬深300指數報5,441點，跌54點，跌幅為0.99％；創業板指數報3,092點，跌57點，跌幅為1.84％。各類股近全線下跌，煤炭股跌逾4％；有色金屬股跌逾3％；化工、鋼鐵、石油股跌逾2％；電力、水泥、金融股跌逾1％；房地產股偏軟。國家統計局公布，2020年12月居民消費價格指數（CPI）按年升0.2％，高於預期；工業生產者出廠價格（PPI）按年下跌0.4％，優於預期。(工商 )

海安路街道美術館屢遭破壞 台南市都發局考慮加裝監視器

海安路是台南市重點觀光區域，街道景觀與街道美術館去年起卻屢遭破壞，先有燈泡人頭遭扭斷，近日又有藝術品遭塗鴉，台南市都發局雖提告毀損，警方苦於中央軸帶上未設監視系統，一直無法破案，市府11日宣稱考慮加裝監視器維護藝術品安全。中西區海安路近年已成台南市鬧區，白天與夜晚都有不少青少年聚集，去年河樂廣場啟用，周邊更是觀光客駐足拍照的區域。海安路延續過去傳統，市府找來許多藝術家，陸續在中央軸帶打造許多公共藝術裝置品，形成街道美術館。近年來卻因為公德心不足，屢遭破壞，令人頭痛不已。海安路藝術造景從去年10月起，就有「燈泡人」的頭遭扭斷，台南市都發局報警，警方苦於中央軸帶未設監視器，抓不到嫌犯。市府找來原設計藝術家重製，直到12月才修好復位。台南市都發局6日又發現海安路上的「漂浮之塔」、「厚禮SO」等藝術裝置皆遭人塗鴉，且塗鴉手法疑似同一人犯案，怒向警方通報毀損。警方表示，海安路僅有路口監視器，設置位置卻拍不到中央軸帶藝術裝置，只能借調民間商家的監視器找人。台南市都發局都市設計科表示，海安路是遊客到市區主要觀光拍照景點，也常舉辦市集活動，公共藝術品屢遭破壞，11日已考慮另外加裝監視系統，維護藝術公物的安全。